Panoramica do produto
O scistema de carregamento automatizzou do pantografico à testa a l’é unna soluçion de carregamento conduttiva avansâ progettâ pe de operaçioin pesante e d’erta frequensa. Progettou pe autobi elettrichi, camioin elettrichi, autobi de navetta à l'aeropòrto, veicoli autònomi e flotte muniçipæ, o scistema o stabilisce automaticamente unna connescion elettrica segua tra a staçion de carregamento e o veicolo pe mezo d'un pantògrafo montou in çimma.
Eliminando a manipolaçion manuâ di cavi, o l'öfre unna carrega DC d'erta potensa spedia, segua e segua, tanto ch'o mascimizza o tempo de fonçionamento da flotta e a reisa operativa. Sostegnindo di livelli de potensa da-i 150kW a-i 1000kW+, a soluçion a l'é ottimizzâ segge pe-e applicaçioin de carregamento d'opportunitæ che pe-e applicaçioin de carregamento de depòxito traverso o strapòrto pubrico, a logistica, i pòrti, i parchi industriæ, e e infrastruttue de çittæ intelligente.
O scistema o combiña l'automaçion intelligente con unna fòrte duata mecanica e unn'integraçion cloud perfetta.
Avvantaggi prinçipæ
Funçionamento completamente automatizzou:Execuçion perfetta da-a descoverta do veicolo a-a desconnescion sensa travaggio manuâ ò intervento de l'operatô.
Carrega DC de potensa estrema erta-:O fornisce de capaçitæ de potensa scalabile da 150kW à 1000kW+.
Tempo de fonçionamento mascimizzou da flòtta:O redue scignificativamente i tempi de produçion di veicoli pe-e flotte che fonçioñan con di orari streiti.
Erta reisa energetica:O razzonze unn’effiçensa de carregamento ch’a passa o 95%.
Tecnologia de poxiçionamento de preçixon:L’allineamento intelligente o l’assegua un contatto stabile e seguo durante tutti i çicli.
Duâ industriâ:Progettou con unna duâ de serviçio mecanica ch’a passa i 300.000 çicli pe unna manutençion minima.
Tutti -Affidabilitæ do tempo:Progettou pe un fonçionamento continuo à l'estranxeo inte di ambienti estremi, compreixi a fòrte piövia, a niægia, a pua, l'erta umiditæ, e e condiçioin da còsta.
Integraçion da flòtta intelligente:Sostëgne o monitoraggio à distansa, a diagnòstica predittiva e a gestion avansâ de l'energia pe mezo de protocòlli de communicaçion averta.
Comme o fonçioña
Arrivo e identificaçion do veicolo:Dòppo l'arrivo inta baia de carregamento designâ, o scistema de gestion da carregamento o l'identifica o veicolo e o l'iniçia a communicaçion pe mezo do CAN Bus ò Ethernet.
Poxiçionamento e autenticaçion:Apreuvo à l'autenticaçion e a-a conferma de l'allineamento, o pantògrafo de d'ato o s'abbassa automaticamente verso i binäi conduttoî in sciô teito do veicolo.
Carrega de potensa erta-:Dòppo ëse verificâ unna connescion elettrica segua, a carrega DC d'erta-potensa a comensa de botto.
Desconnesscion automatica:Dòppo avei razzonto o bersalio predefinio ò a carrega piña, o pantògrafo o se retrae automaticamente, con dâ a-o veicolo o permisso de partî à l'immediou.
Caratteristiche prinçipæ do produto
Carrega completamente automatizzâ:A sequensa completa-compreiso a rilevaçion, o poxiçionamento, a connescion, a carrega e a desconnescion-a l'é automatizzâ do tutto pe eliminâ i requixiti de man d'euvia e redue a-o minimo l'errô uman.
Allineamento de preçixon:I scistemi de poxiçionamento ottico e mecanico avansæ garantiscian un coinvolzimento accurou do pantògrafo, con mantegnî un contatto elettrico stabile inte condiçioin de campo.
Protocòlli de communicaçion intelligenti
Bus CAN
Eternet
PLC (Communicaçion in sciâ linia de corrente)
OCPP (Protocòllo de ponto de carrega averto)
ISO 118 (Facoltäio / Spina e Carrega)
À dispoxiçion di protocòlli personalizzæ in sciâ domandâ d’integraçioin de flòtta de propietæ.
Architettua modulare
O progetto modulare o semplifica l'installaçion in sciô campo, a manutençion de routine, e espanscioin de capaçitæ inte l'avvegnî e i megioamenti di componenti, tanto ch'o reduxe i costi totali do çiclo de vitta.
Speçificaçioin tecniche
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Parametro |
Dettaggi da speçificaçion |
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Potensa de carregamento |
150kW a 1000kW+ |
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Tenscion de sciortia |
200V a 1000V CC |
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Corrente de sciortia mascima |
Fin a-i 1000A |
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Protocòlli de communicaçion |
CAN, Eternet, PLC, OCPP |
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Preçixon de poxiçionamento |
mm |
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Temperatua de fonçionamento |
-30 graddi C à +55 graddi C |
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Valutaçion de proteçion |
IP54 / IP55 / IP65 |
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Duâ de vitta mecanica |
Ciù de 300.000 çicli |
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Tipi d'installaçion |
Depòxito, Terminâ, In sciâ Stradda, Staçion BRT |
Componenti do scistema
Assemblaggio de pantògrafo à testa
Carregatô spedio DC d'erta-potensa
Binäi de contatto pe-o teito do veicolo
Armadio de contròllo da carrega
Controllo de communicaçion
Scistema de gestion intelligente da carrega (CMS)
Scistema de proteçion e seguessa elettrica
Piattaforma de monitoraggio à distansa
Apparecchio pe-a distribuçion de l'energia (facoltäio)
Applicaçioin de destinaçion
- Depòxiti de autobi elettrichi e staçioin de transito spedio pe autobi (BRT)
- Terminæ pe-o traspòrto pubrico
- Operaçioin do bus de navetta pe l'aeropòrto
- Flòtte de logistica de camion elettrichi e pesanti-
- Pòrti pe container e terminali intermodæ
- Veicoli de minee e parchi industriæ
- Flòtte de veicoli muniçipæ e autònomi da çittæ intelligente
Meccanismi de seguessa e proteçion
- Fonçion d'arresto d'emergensa
- Monitoraggio de l'isolamento continuo
- Proteçion contra a sorvetenscion e a sorvecorrente
- Deteçion de guasti à curto çircuito e à massa
- Monitoraggio da temperatua in tempo reale-
- Proteçion contra a collixon e blocchi intelligenti de seguessa
- Diagnoxi automatizzâ d'erroî e avvertimenti de scistema in tempo reale-
Gestion intelligente da flòtta e software
Personalizzaçion completa e serviçi OEM/ODM
O sostëgno End-à-end in sce mesua pe-i requixiti de progetto unichi:
Configuraçioin flescibile de potensa de carregamento e de orma
Dimenscioin personalizzæ do pantògrafo e compatibilitæ con l'interfaccia do teito
Integraçion de protocòllo de communicaçion de propietæ
Inzegneria speçifica do scito-, marchio e etichettatua privâ
Soluçioin complete pe l'infrastruttua de carregamento de EV chiave in man
FAQ
D: Che tipi de veicoli commerciæ son compatibili co-o scistema?
R: O scistema o l'é progettou pe di autobi elettrichi, di camioin pesanti, di navette pe l'aeropòrto, di veicoli autònomi, e de flotte muniçipæ fornie de binäi conduttoî montæ in sciô teito standardizzæ.
D: Che configuraçioin de potensa son disponibile?
R: E opçioin standard comprendan 150kW, 300kW, 450kW, 600kW e 800kW, con de configuraçioin personalizzæ che passan i 1000kW à dispoxiçion pe applicaçioin pesante.
D: L'é neçessäio un intervento manuâ durante a carrega?
R: No. L'intrego proçesso-da-o poxiçionamento do veicolo a-a desconnescion-o l'é completamente automatizzou.
D: O scistema o peu rescistî a-o tempo duro à l'estranxeo?
A: Sì. Valuou fin à IP65, l’hardware o l’é progettou pe un fonçionamento continuo e seguo pe mezo de ciuvaña, nive, pua, umiditæ e temperatue ambiente estreme.
D: Comm'o scistema o s'integra co-o software de gestion ch'o l'existe?
R: O deuvia di protocòlli averti comme OCPP e API standard pe l'integraçion perfetta inte piattaforme de gestion e de fatturaçion da flotta de terse parte.
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